Chaque camion qui passe votre barrière, vu, vérifié, chronométré.
Visto Truck enregistre les entrées et les sorties de vos camions, refuse l'entrée quand un document est expiré, ouvre la barrière au passage du badge RFID et vous montre en direct qui est sur votre site, et depuis combien de temps.
- Arabe, français, anglais, espagnol
- Sur ordinateur, tablette et téléphone
- Rapports Excel et PDF
- Une ou plusieurs portes
À la barrière, les erreurs coûtent cher. Et personne ne les voit.
Visto Truck remplace le registre par un écran simple : le gardien enregistre en deux touches, les règles se vérifient seules, et vous voyez tout en direct.Voir comment ça marcheUn registre papier que personne ne relit
Les heures sont notées à la main, parfois après coup. Le jour où il faut retrouver un passage, on feuillette des pages illisibles.
Des documents vérifiés… quand on y pense
Permis, assurance, visite technique : le gardien n'a ni le temps ni l'information pour tout contrôler. Un camion non conforme peut entrer sans que personne ne le sache.
Des camions qui restent des heures
Sans chrono, un camion oublié dans la cour ne se remarque qu'en fin de journée, quand il bloque déjà le quai.
Aucun chiffre à donner
Combien de passages ce mois-ci ? Quelle société reste le plus longtemps ? Sans données, on répond au jugé à la direction et aux clients.
En place en trois étapes
Une application web : rien à installer sur les postes, elle s'ouvre dans le navigateur et s'installe sur le téléphone du gardien comme une application.
- 1
Vous décrivez votre site
Camions et badges RFID, chauffeurs (CIN, permis), sociétés de transport, portes et leurs horaires, durée maximale sur site.
- 2
Le gardien enregistre
Arrivée et départ en deux touches, en groupe, par QR code au terminal ou automatiquement avec le lecteur RFID.
- 3
Vous suivez et vous décidez
Tableau de bord en direct, alertes par e-mail, écran TV, rapport quotidien et rapports Excel / PDF.
Au poste de garde, deux touches suffisent
Le gardien choisit le chauffeur, vérifie la plaque, appuie sur Arrivée ou Départ. L'heure, la porte et le gardien sont enregistrés automatiquement.
Arrivée et départ
Chauffeur, matricule, numéro de conteneur et photo. Le temps passé sur le site se calcule tout seul.
Groupes de camions
Un convoi de la même société ? Faites entrer ou sortir tout le groupe d'un coup.
Mode terminal avec QR code
Chaque chauffeur a son code QR. Il le présente à la caméra de la tablette et le passage s'enregistre ; recherche par matricule ou par nom sinon.
Lecture de la pièce d'identité
En option : une photo de la CIN ou de la plaque remplit le nom du chauffeur. La lecture se fait sur le serveur.
Les règles d'accès se vérifient toutes seules
À chaque entrée, manuelle, en groupe, au terminal ou par RFID, Visto Truck contrôle le chauffeur, le camion, la société, les documents et la porte. Choisissez un camion et regardez.
Un camion se présente :
- Chauffeur autorisé
- Camion autorisé
- Société active
- Permis, assurance, visite technique
- Porte : type, horaires, sociétés
Entrée autorisée
Le passage est enregistré et la barrière s'ouvre.
Un administrateur peut autoriser l'entrée une seule fois, avec un motif inscrit au journal.
Partout pareil
La même règle s'applique à la saisie manuelle, au groupe, au terminal QR et au lecteur RFID : elle est vérifiée sur le serveur.
Documents qui expirent bientôt
Les documents qui expirent dans les 30 jours (réglable) passent en orange dans le tableau de bord et le parc.
La sortie n'est jamais bloquée
Un camion déjà sur le site peut toujours sortir. Seules les règles de la porte s'appliquent.
Avec un lecteur RFID, la barrière s'ouvre toute seule
Un badge UHF sur le pare-brise, un lecteur à la porte : le camion est reconnu à son arrivée, les règles sont vérifiées et la barrière s'ouvre si tout est en ordre.
Le badge est lu
Le lecteur UHF lit à distance le badge collé sur le pare-brise.
Le serveur vérifie
Visto Truck retrouve le camion et applique toutes les règles d'accès et celles de la porte.
La barrière s'ouvre
Si l'entrée est autorisée, le boîtier actionne la barrière. Sinon, elle reste fermée et le refus est noté.
Tout est tracé
Le passage apparaît dans l'historique, au tableau de bord et sur l'écran TV. Un badge inconnu est signalé.
Le boîtier de la porte
Le lecteur se branche sur un petit boîtier ESP32 ou Raspberry Pi qui parle au serveur et commande la barrière. L'application fournit le code prêt à installer et le schéma de câblage, étape par étape.
- Une clé propre à chaque porte, changeable à tout moment
- Un signal toutes les minutes : alerte si le lecteur se tait
- Badge inconnu : son numéro s'affiche, il suffit de l'associer au camion
Plusieurs portes, un seul écran
Chaque porte a ses règles et son gardien. Vous gardez la vue d'ensemble.
- Porte principaleEntrée et sortie24 h / 24Gardien : Saïd
- Porte 2 — NordEntrée seulement06:00 – 22:00Gardien : Mustapha
- Porte 3 — SortieSortie seulement24 h / 24Gardien : Nabil
Type et horaires
Entrée et sortie, entrée seulement ou sortie seulement ; horaires d'ouverture, même la nuit.
Sociétés autorisées
Réservez une porte à certaines sociétés de transport, si vous le souhaitez.
Un gardien, une porte
Le gardien enregistre toujours à sa porte. L'administrateur choisit la sienne.
Rapports par porte
Entrées, sorties, refus et heures de pointe de chaque porte.
L'écran TV de la salle de contrôle
Un lien à ouvrir sur une Smart TV, sans identifiant : camions présents avec leur chrono (jaune à 80 % de la durée maximale, rouge au-delà), compteurs du jour et derniers mouvements. Pour tout le site ou pour une seule porte. Mise à jour toutes les 15 secondes.
Des chiffres pour décider, sans tableur
Choisissez la période, une société, un camion, un chauffeur ou une porte. Le rapport se calcule tout seul.
Excel et PDF
Un classeur Excel de 8 feuilles (résumé, jours, heures, sociétés, camions, chauffeurs, dépassements, refus) et un PDF prêt à imprimer, avec votre logo.
Rapport quotidien par e-mail
Chaque matin, le bilan de la veille arrive dans la boîte de la direction, en arabe, français ou anglais.
Alertes en temps réel
Un e-mail quand un camion dépasse la durée maximale, quand une entrée est refusée, quand un badge est inconnu ou quand un lecteur se tait.
Journal d'activité
Qui a fait quoi, et quand : connexions, passages, refus, autorisations forcées, modifications. Export CSV.
Vos données restent sous contrôle
Deux rôles
L'administrateur gère tout ; le gardien enregistre les passages et consulte le parc sans le modifier.
Tout est journalisé
Chaque action est inscrite avec l'utilisateur, l'heure et l'adresse IP.
Sauvegarde chaque nuit
Copie complète automatique, téléchargeable, avec restauration protégée par mot de passe.
Clés de lecteurs protégées
Chaque porte a sa clé, jamais stockée en clair, affichée une seule fois et changeable à tout moment.
Écran TV en lecture seule
Le lien de l'écran ne permet que de regarder. Il se change ou se coupe en un clic.
Sessions sécurisées
Connexion personnelle pour chaque utilisateur, mot de passe d'au moins 8 caractères, déconnexion des autres appareils au changement.
Questions fréquentes
Faut-il installer un logiciel sur nos ordinateurs ?
Non. Visto Truck s'ouvre dans le navigateur, sur ordinateur, tablette ou téléphone. Sur le téléphone du gardien, il s'installe comme une application.
Peut-on l'utiliser sans lecteur RFID ?
Oui. Le gardien enregistre les passages à la main, en groupe ou avec le mode terminal par QR code. Le lecteur RFID est une option que vous ajoutez quand vous voulez.
Quel lecteur RFID utiliser ?
Un lecteur UHF avec sortie Wiegand, par exemple le ZKTeco UHF10E Pro. Il se branche sur un boîtier ESP32 ou Raspberry Pi ; l'application fournit le code et le schéma de câblage.
Que se passe-t-il si un document est expiré ?
L'entrée est refusée, partout : saisie manuelle, groupe, terminal et RFID. Un administrateur peut l'autoriser une fois, avec un motif inscrit au journal. La règle est désactivable pour chaque type de document.
Peut-on gérer plusieurs portes ?
Oui. Chaque porte a son type (entrée, sortie ou les deux), ses horaires, ses sociétés autorisées, son gardien et sa clé de lecteur. Les rapports et l'écran TV peuvent se filtrer par porte.
Dans quelles langues ?
L'application existe en arabe, français, anglais et espagnol. Chaque utilisateur choisit la sienne ; le rapport quotidien part en arabe, français ou anglais.
Peut-on mettre notre logo ?
Oui. Logo, nom de la société et couleur principale s'appliquent partout : écrans, page de connexion, rapports PDF et Excel.
Que se passe-t-il si on perd des données ?
Une sauvegarde complète est faite chaque nuit, gardée sur le serveur et envoyable par e-mail. Un administrateur peut restaurer une sauvegarde depuis l'application.
Combien ça coûte ?
Le tarif se fait sur devis, selon votre site et les options choisies. Écrivez-nous, nous vous répondons rapidement.
Voyez Visto Truck avec les camions de votre site
Une démonstration à distance : nous vous montrons l'enregistrement à la barrière, les règles d'accès, l'écran TV et les rapports.